Strisce blu: a breve torneranno a pagamento

A tutti coloro che hanno pensato che le strisce blu fossero sparite per sempre da Roma: contrordine! I parcheggi a pagamento, recentemente sospesi, torneranno a funzionare, e quindi si tornerà a pagare, dopo una nuova delibera comunale.

Proprio così. Oggi il sindaco Alemanno ha tenuto a precisare, anche se era stato già detto, che la delibera comunale che ha sospeso la tariffazione per la sosta sui parcheggi delimitati dalle strisce blu era solo temporanea e che quindi, dopo una riorganizzazione, il pagamento del ticket tornerà, a partire dal Centro storico ma anche nelle zone fuori dalla Ztl.

"Non abbiamo mai detto che i parcheggi a pagamento sarebbero stati cancellati per sempre - hanno ribadito Alemanno e l'assessore alla Mobilità Sergio Marchi - abbiamo invece affermato che l'ordinanza che ha sospeso i pagamenti sarebbe rimasta in vigore temporaneamente, fino a una nuova delibera idonea a creare un nuovo regime di parcheggi a pagamento meno vessatorio e più sostenibile. Stiamo quindi lavorando - hanno aggiunto i due - ad una nuova delibera che sarà approvata mercoledì prossimo in giunta comunale che servirà a rilegittimare l'utilizzo delle strisce blu nel centro storico di Roma, dove le necessità urbanistiche sono evidenti a prescindere dal ruolo fin qui avuto dalla Sta. Invece, la delimitazione di tutti gli altri parcheggi a pagamento situati fuori dal centro storico sarà posta sotto la verifica di una speciale Commissione istituita dal Comune".

Segue il testo integrale del comunicato stampa di Alemanno e Marchi

L'ORDINANZA DA NOI EMESSA È UN ATTO DOVUTO DOPO LA SENTENZA DEL TAR che, accogliendo il ricorso di cittadini dell'Ostiense patrocinati dal Codacons, annulla la delibera 104 del 2004, oltretutto senza alcuna possibilità di reviviscenza delle precedenti delibere in materia già da quest'ultima abrogate. Da tale sentenza, infatti, emerge un pregiudizio di fondo che delegittima non solo per la zona dell'Ostiense ma per tutta Roma la regolamentazione delle strisce blu. È il ruolo della Sta, successivamente accorpata in Atac, ad essere contestato, in quanto una società che riscuote i proventi dei pagamenti e delle multe relative alle strisce blu non ha la terzietà necessaria per decidere la delimitazione dei parcheggi a pagamento. Da questo evidente conflitto di interessi è derivato, negli anni passati, il carattere eccessivo e vessatorio dell'indiscriminata estensione dei parcheggi a pagamento. Tali parcheggi si sono via via trasformati da mezzo per regolare la sosta privata in strumento per fare cassa a favore del bilancio comunale. In sintesi, la nostra Ordinanza non è né un atto arbitrario né può costituire un danno erariale, perché discende da una sentenza del Tar che metteva qualsiasi cittadino in condizione di impugnare le multe e i pagamenti per le strisce blu di tutta Roma.

NON ABBIAMO MAI AFFERMATO CHE I PARCHEGGI A PAGAMENTO SAREBBERO STATI CANCELLATI PER SEMPRE E IN TUTTA ROMA. Abbiamo affermato immediatamente che la nostra Ordinanza sarebbe rimasta in vigore temporaneamente, fino a una nuova delibera idonea a creare un nuovo regime di parcheggi a pagamento meno vessatorio e più sostenibile per le diverse categorie di cittadini. In ogni caso, una nuova delibera della Giunta comunale è imprescindibile per evitare il rischio di contenziosi e ricorsi che, in base alla sentenza del Tar, qualsiasi cittadino avrebbe potuto creare sui pagamenti connessi alle strisce blu in qualsiasi zona di Roma.

STIAMO QUINDI LAVORANDO A UNA NUOVA DELIBERA CHE SARÀ APPROVATA MERCOLEDÌ PROSSIMO IN GIUNTA COMUNALE. La nuova delibera servirà a rilegittimare l'utilizzo delle strisce blu nel centro storico di Roma, dove le necessità urbanistiche sono evidenti a prescindere dal ruolo fin qui avuto dalla Sta. Invece, la delimitazione di tutti gli altri parcheggi a pagamento situati fuori dal centro storico sarà posta sotto la verifica di una speciale Commissione istituita dal Comune, con l’ausilio del VII Dipartimento, in modo totalmente indipendente dalla Sta e dall'Atac. Tale commissione sarà istituita anche sulla base delle indicazioni che saranno date dalle associazioni dei consumatori, dei commercianti e dei residenti dei diversi quartieri, nonché degli organi professionali competenti.

È quanto dichiarano in una nota congiunta il Sindaco di Roma, Gianni Alemanno, e l’assessore alla Mobilità Sergio Marchi.

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