La promessa di non introdurre i pedaggi sul Grande Raccordo Anulare è stata mantenuta, ma arrivano da domani, primo luglio 2010, nuovi aumenti per alcune delle barriere autostradali da e verso Roma. Si tratta del casello di Fiano in corrispondenza dell’uscita Roma Nord dell’Autosole, il casello di Roma Sud per l’A1 da Napoli e il casello della Civitavecchia-Roma.
Gli aumenti saranno nell’ordine di 1-2 euro e riguarderanno anche gli automobilisti che percorrono tratte brevi. Ancora in forse (a distanza di un mese) il pedaggio ipotizzato per la Roma-Fiumicino. “Quello deciso dal Ministero delle Infrastrutture è un aumento dei prezzi ai caselli autostradali di tutta Italia, ma il Grande Raccordo Anulare resterà libero da pedaggio, per cui i romani che lo utilizzano non dovranno pagare nulla”, dichiara il sindaco Gianni Alemanno.
Magra consolazione o problema ’spostato’ qualche chilometro più in là? Enrico Gasbarra, deputato del Pd ed ex presidente della Provincia, ha un’idea ben precisa in proposito: “Roma non è e non può essere una sorta di magica ’slot machine’ che serve a chi governa per fare cassa […]. I provvedimenti previsti dal primo luglio, anche se verrà escluso il Gra, sono balzelli medioevali che vanno fermati”. Intanto speriamo che almeno la Roma-Fiumicino non ci costringa ad ulteriori spese…
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maure34
30 giu 2010 - 19:19 - #1nel PDL c’è un partito che odia roma , la lega.
e molti romani votano PDL
allora vuol dire che molti romani sono masochisti
dariuz
30 giu 2010 - 19:27 - #2quoto in pieno maure34
per quanto riguarda il GRA se mai verrà messo a pagamento sicuramente non ci saranno più file e code ma sarà sempre libero hihi
alexandros1986
30 giu 2010 - 21:24 - #3Sono assolutamente favorevole al pedaggio sulle autostrade romane. Il traffico privato a Roma è eccessivo rispetto tutte le altre capitali europee e va disincentivato. Economia politica di base.
cbcb
30 giu 2010 - 21:27 - #4se Roma avesse dei mezzi pubblici decenti come nelle altre capitali europee il traffico privato sarebbe disincentivato, ma ora come ora la maggior parte delle zone residenziali fuori raccordo non sono raggiunte dai mezzi pubblici oppure sono molto scarsi
mario.
01 lug 2010 - 08:30 - #5Alex, prima si creano le alternative, poi si disincentiva l’auto. Ti auguro di farti Tor Vaianica - Tor Lupara tutti i giorni, con i mezzi, e poi ne riparliamo.
indastria
01 lug 2010 - 09:36 - #6È un paradosso: fin quando le auto intaseranno le strade romane, i trasporti difficilmente potranno essere efficienti.
Purtroppo per cambiare la situazione ci vogliono provvedimenti drastici, impopolari. Difficilmente qualche politico avrà il coraggio di prenderli (anche il GRA a pagamento)
Andre@
01 lug 2010 - 11:24 - #7Come al solito paga chi ha meno… i romani di Roma che hanno lavoro e soprattutto CASA in città non pagheranno nulla in più…. per i poveri cristi che vivono nell’area metropolitana perchè non possono permettersi una casa a Roma e che fanno i pendolari tutti i giorni arriva la stangata! La solita “equità” di questo governo. Vergogna.
P&D
01 lug 2010 - 12:20 - #8Nel GRA ci sono due questioni in antitesi:
1) è sostanzialmente una circonvallazione interna all’area urbana per il traffico locale del comune di Roma e quindi non è assolutamente paragonabile alle tangenziali delle altre città le quali collegano diversi comuni dei rispettivi hintterland.
2) E’ gestita dall’ANAS, quindi dallo Stato e quindi lo Stato paga per un servizio viario locale.
La soluzione più logica (in teoria) sarebbe che il GRA divenisse di proprietà del Comune di Roma. L’unico inconveniente alla gestione del GRA da parte del Comune sarebbe che andare a 100 km/h in una strada tappezzata di buche potrebbe risultare poco salutare…. ;-)
romaniko
02 lug 2010 - 08:37 - #9keddire dello sceriffo romaniko-koatto che vorrebbe sfondare i futuri caselli autostradali sul g.r.a.,
poveri imbecilli …. i romanici … che se la prendono con i leghisti, rei di mettere in luce amministrazioni clientelal-mafiose-politiche di roma ladrona che tutti stiamo pagando!!
Ank’io metterei sotto l’auto - e ci ripasserei sopra 3-4- volte, …per sicurezza, quel bastardo fetente che ha deciso di rimodulare le quote per gli assistiti in rsa; un mio parente, nonostante un isee favorevole e sotto il reddito previsto, che si vede costretto a sborsare qualcosa come trecento euro in più al mese!! così, all’improvviso!!
Vergognati Alelelele”!!
romaniko
02 lug 2010 - 09:00 - #10Ma il popolo romaniko se la prende con i ‘nordisti, siamo tornati ai tempi del ‘panem et circenses’ ?? = teniamo okkupata la materia kraniale del popolino, intanto che i nuovi amministratori si fanno i c@@ loro!!
Eppure nessuno parla del recente bilancio della capitolina minicipalizzata trasporti romana,
MILIONI di EURO di PASSIVO!!
nessuno parla delle centinaia di assunzioni clientelari effettuate in questi due ultimi anni,
nessuno parla delle centinaia e centinaia di promozioni ad hoc che generano milioni di deficit che il popolino pagherà sulla proria pelle!!
Ma a nessuno fotte nulla,
la ‘guerra’ ai lehisti è di priorità,
così passano sotto tono una serie interminabile di nefandezze!!
Da mesi in questa come nelle altre municipalizzate è in opera un vero assalto alla diligenza,
non esiste nel nostro sistema politico lo ’spoil-system’ , ma dovrebbe esserci!
Tutti i gerarki che via via vengono nominati ad hoc per premiazione politica prendono il posto dei precedenti dirigenti così da ottenere l’effetto di avere centinaia e centinaia di dirigenti iper-pagati ma senza mansione!!
Autentiche orde di alemannini sono state premiate e promosse a posti di comando recentemente,
e questo sarebbe il NUOVO??
Vergognati ALELELEE’!
Ma l’ultima promozione è davvero eclatante, un autista,
ripetiamo..
AUTISTA!! rappresentante sindacale vicino alla dx,
è stato recentemente promosso a parametro dirigenziale economico 250,
(informatevi sulle prebende … guerrieri antileghisti!!)
e siede alla ‘destra’ del padre onnipotente di tale azienda!
Ma sì, facciamo la guerra ai leghisti invece di vederci i cazzi nostri