
A partire da novembre, buone notizie per chi sceglie il Rione San Lorenzo come meta delle uscite serali. I varchi elettronici si accenderanno sempre dalle 21 alle 3, ma solo il venerdì e il sabato, e non più anche il mercoledì e il giovedì.
I varchi della Ztl di San Lorenzo sono sette e vigilano sugli ingressi di via degli Equi, via degli Umbri, via dei Sardi, via dei Volsci, via dei Piceni, via degli Ausoni e di via di Porta Labicana. Se invece non circolate in automobile (con gran risparmio di carburante e stress), vi ricordiamo che il quartiere è servito da undici linee di bus, dai tram 5, 14 e 19, dalla ferrovia Termini-Giardinetti e, per tornare a casa alla fine della serata, dagli autobus notturni n10, n11, n12 e n18.
Le altre Zone a Traffico Limitato notturne - Centro Storico, Rione Monti, Rione Trastevere e Rione Testaccio - restano invece attive il venerdì e il sabato dalle 23 alle 3.
Foto | Wikipedia
luvi
04 nov 2009 - 10:49 - #1Che bello questo posto in foto! Dove sono queste belle montagne? :D
intweetion
04 nov 2009 - 10:56 - #2@Luvi dove il traffico è limitato :)
Degrado Esquilino
04 nov 2009 - 12:41 - #3Vabbene tutto ma qui si travalica il limite della decenza. Definire buona notizia un provvedimento che farà ripiombare San Lorenzo, da qualche tempo liberata dal traffico e finalmente passeggiabile con piacere (apparte il bubbone punkabbestia dell’Immacolata), nel regno del caos, dell’inquinamento, della volgarità e della sosta selvaggia. Una buona notizia per i cafoni, per i coatti, per burini. E per chi altro, di grazia?
husqvarna510smr
04 nov 2009 - 12:43 - #4ehm…sono le montagne di San Lorenzo!
Andrea2001
04 nov 2009 - 13:07 - #5E questa sarebbe una buona notizia?? bah…
kenpachi
04 nov 2009 - 17:06 - #6Buona notizia de che? Per i cafoni in suv?!
alexandros86
05 nov 2009 - 06:30 - #7La vera vergogna non è che si torni al regime invernale, ma che le auto dei cafoni per entrare nelle ZTL entrino contromano quando le ZTL sono accese. Queste ztl sono una presa per il culo!
Voglio telecamere, come nella congestion charge di Londra, attaccate sopra furgoni che vengono parcheggiati ogni giorno in posti diversi della ZTL (controllo a campione). E voglio anche più controlli della sosta nelle ztl perché, come noto, senza permesso la sosta non è autorizzata negli orari di ZTL (a prescindere se il veicolo sia entrato prima o dopo la chiusura).