Simpatiche quanto un raffreddore. E ora anche truccate. I carabinieri hanno provveduto a fermare 14 minicar e a multare sessantadue mini-proprietari. Questo è il bilancio di alcuni controlli di prevenzione effettuati nel centro storico, ai Parioli e all’Eur. Le principali infrazioni contestate vanno dalle modifiche tecnico-costruttive (e nel dettaglio: allestimenti, aggiunta di serbatoi, modifiche all’avvisatore acustico, modifiche allo sterzo, modifiche alle targhe ed ai loro supporti, sostituzione delle ruote con pneumatici maggiorati), alla sostituzione degli scarichi con altri non omologati per guadagnare potenza e, quindi, velocità, fino alle luci non conformi e ai vetri oscurati. Ma l’infrazione preferita dai mini-conducenti rimane il trasporto dei passeggeri. In pochi sanni che il trasporto di altre persone a bordo è proibito per i conducenti minorenni, e che la violazione prevede una contravvenzione e il fermo del veicolo per 30 giorni. Buon pro gli faccia.
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andrea2001
17 mag 2009 - 08:07 - #1sarebbe il caso che il governo muovesse ll cu*o e si decidesse a dare una seria regolamentazione a questi mezzi equiparandoli alle automobili.
LuVi
17 mag 2009 - 12:01 - #2E invece alemanno gli ha dato il via libera nella ZTL :)
Moderatore
17 mag 2009 - 19:34 - #3Ragazzi per piacere, evitate commenti violenti e poco adatti al contesto del post.
Grazie
Alexandros86
18 mag 2009 - 03:39 - #4Il via libera alla ztl? Finché resteranno aperte le ZTL ai ciclomotori e motoveicoli senza limitazioni direi che non si può far niente. La limitazione indetta dall’ex commissario M.Moricone sarebbe stata un provvedimento cassabile dal TAR poiché una qualsiasi limitazione delle microcar (che sono appunto equiparate, giuridicamente, ai ciclomotori) avrebbe scatenato l’ira delle cosiddette associazioni dei consumatori.
Io sono per chiedere la chiusura delle ztl anche per i ciclomotori non appena avremo le nuove stazioni della metropolitana in centro.
LuVi
18 mag 2009 - 07:17 - #5Giusto Alexandros, hai ragione ;)
manuele varese
18 mag 2009 - 11:18 - #6ok, ma le zebre della foto non sono un pò troppo eccessive ? nla microcar in questione non da nessun fastidio ! e poi dov’è lo scivolo per passeggini e disabili ??
caiofabricius
18 mag 2009 - 16:29 - #7“…la chiusura delle ztl anche per i ciclomotori non appena avremo le nuove stazioni della metropolitana in centro…”
Stessa “promessa” roboante
negli anni ‘70 in vista della inaugurazione della metro A
negli anni ‘80 in vista del prolungamento a Tiburtina della metro B
negli anni ‘90 in vista del prolungamento a Battistini della metro A
A parte che entrano cmq anche le moto di qualsiasi cilindrata e migliaia di furbetti negaregole in maghina con permessi più o meno contraffatti (disabili 10 volte più numerosi nel I municipio!!!) le stazioni in Centro, per quanto minime in una capitale Europea, mi sembra che non manchino….
Popolo
Spagna
Barberini
Repubblica
Termini
Vittorio
Manzoni
S.Giovanni
Piramide
Circo Massimo
Colosseo
Cavour
Castro Pretorio
Policlinico-S.Lorenzo
(attivare chiappe e cervello, pliiiiis)
roberto fadi
18 mag 2009 - 18:39 - #8no, le zebre non sono affatto eccessive manuele non giriamo i problemi. sono le auto ad eccedere sempre ed ovunque. La grandezza delle strisce può dipendere dall’importanza dell’attraversamento e hanno una grandezza che consenta anche a molte persone insieme di passare contemporaneamente e in entrambi i sensi.
Le microcar sono comunque una follia, si ha l’apparenza di guidare un auto, salvo accorgersi in caso di incidenti che si è su un trabiccolo a motore.
Serve spazio alla mobilità alternativa, non queste bare a motore…
http://roma.repubblica.it/dettaglio/microcar-romane-record-di-incidenti/1630823
Alexandros86
19 mag 2009 - 00:44 - #9Caro Caio, solo 3 stazioni delle citate sono all’interno della ZTL. Il paragone non regge. Sai quante sono le stazioni all’interno della “congestion charge zone” di Londra? Non te lo dico per carità di patria.
@Lapo
per la cronaca, le microcar ormai non sono più un’esclusiva dei “viziati figli di papà”. Non è raro, anzi, incontrare signore di mezza età su questi cosi.
aixam00000
19 mag 2009 - 22:54 - #10non vedo che problema da’ se uno vuole oscurare i vetri o sostituire gli pneumatici con alcuni più grandi(che danno maggiore stabilità).poi se tutti andassero a 45 con le microcar sai che file che si formerebbero?
comunque non nego che molti ragazzi guidano in modo pericoloso con queste macchinette ma invece altri come me guidano in modo sicuro e senza mai dare fastidio a nessuno.non si può generalizzare tutto visto ke anche sulle auto ci sono persone che non sanno x nnt guidare e che parcheggiano sulle strisce.