Il circuito c’è. E la candidatura da oggi è ufficiale. Muove i primi passi il neonato Gran Premio di Formula Uno di Roma, presentato in anteprima questa mattina alla stampa, nelle parti riguardanti il tracciato della pista, dal sindaco di Roma Gianni Alemanno.
Il circuito, come noto da tempo, sarà realizzato all’Eur. E allora vediamo dove i bolidi di F1 potrebbero correre dal 2012, se la candidatura di Roma sarà accetatta dalla Fia (non si sa se al posto del Gran Premio di Monza o molto più probabilmente al posto di quello d’Europa di Valencia). La pista sarà lunga 4.669 metri e sarà percorribile in un tempo di un 1,34 secondi ad una media 177 km/h. Il tracciato non interesserà la Colombo, che sarà tagliata da una parte all’altra, mentre le formula uno passerano davanti al Colosseo quadrato, in una delle curve più lente del percorso, ed a fianco al palazzo dei Congressi di Libera. Un lungo rettilineo, via delle Tre fontane, sarà l’asse più veloce della gara.
Questi, invece, i dati sull’impatto economico del Gp: circa 8000-11.000 nuovi posti di lavoro nel Lazio, 324.000 turisti in più nei giorni del Gran Premio e 1.320.000 presenze in più in tutto il mese per una spesa di 10 milioni di euro per la promozione e 160 milioni di euro, interamente a carico di privati, di costi totali. L’obiettivo è muovere un fatturato di circa un miliardo di euro l’anno.
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pomacco
14 mag 2009 - 19:02 - #1Che spettacolo sarebbe…
almanaccone
14 mag 2009 - 20:31 - #2proprio adesso che la ferrari e le altre case stanno lasciando la formula 1…
Alexandros86
14 mag 2009 - 20:38 - #3Le Ferrari, Renault, Red Bull, etc. non lasceranno la formula uno…Stanno solo, giustamente, tirando la corda per ottenere il 70-80% di introiti televisivi. Come accade ora nella Champions League per le squadre di calcio. Adesso prendono circa il 50%. Il resto se lo mangia quel pappone di Ecclestone con l’amico suo Mosley.
roberto.fra
14 mag 2009 - 21:32 - #4All’idea della creazione di un nuovo circuito ero contrario, anche perchè di circuiti ne abbiamo parecchi qua in Italia, ma l’idea di un circuito cittadino è FE-NO-ME-NA-LE!!!
Speriamo che la realizzino!!!
AndreaPM
14 mag 2009 - 22:22 - #5Sì, anche io, come roberto.fra, sono dello stesso parere: l’idea di un circuito cittadino è entusiasmante. E in più il percorso è bello: vedere le macchine sfrecciare sotto il colosseo quadrato e il palacongressi sarà una figata! Incrociamo le dita.
Mi viene un dubbio? Sarà pronta la nuvola di Fuksas per allora? e se sì perchè non l’hanno inclusa nel circuito?
Certo, peccato che Alemanno si mobiliti solo per il calcio e la formula1…
Nico lab
14 mag 2009 - 22:53 - #6Il circuito pare “sodomizzato da Tilke” (come c’è scritto nella voce del progettisti sulla nonciclopedia :D). Mi sembra bruttino, ma è troppo presto per giudicare.
Nonostante tutto, che facciano pure questo GP a Roma…ma Monza NON SI TOCCA!
GF^Crew
14 mag 2009 - 22:59 - #7state bene così… vedrete come verrà cacciato a pedate questo sindoco scellerato e inconcludente. Il castello di sabbia de sti mondezzari dal governo al campidoglio crollerà con tutte le loro velleità.
gg88
15 mag 2009 - 00:02 - #8non mi piace , troppo spigoloso
settantasette
15 mag 2009 - 07:37 - #9Io lo proverei prima con qualche formula turismo, anche per “abituare” i romani, rimandando di qualche anno la F1 …
Mac 25
15 mag 2009 - 11:49 - #10Prima di tutto vorrei congratularmi con Emiliano per l’articolo veramente ben fatto.
Gf crew da una parte sono daccordo con te, VEDREMO!
Come ho sempre sostenuto le somme si tirano alla fine.
unaltroqualsiasi
15 mag 2009 - 20:54 - #11Che spettacolo, 1,34 secondi per percorrere il circuito?
Cmq gran cosa, speriamo solo che i Romani non si sentano ancora più piloti dopo l’eventuale GP capitolino… Abbiamo già troppi campioni del mondo improvvisati per strada!
Wolfsburg
17 mag 2009 - 20:24 - #12Ma quale spettacolo, i circuiti cittadini in formula 1 hanno sempre fatto pietà… abbiamo Vallelunga che è un autodromo con le contropalle e invece no bisogna deturpare parte della città per lo show… perchè d’altronde questo è la formula 1 di oggi, show per la televisione, ormai incarna tutto fuorchè il vero spirito del motorsport
ergo
18 mag 2009 - 12:17 - #13Questi, invece, i dati sull’impatto economico del Gp: circa 8000-11.000 nuovi posti di lavoro nel Lazio, 324.000 turisti in più nei giorni del Gran Premio e 1.320.000 presenze in più in tutto il mese per una spesa di 10 milioni di euro per la promozione e 160 milioni di euro, interamente a carico di privati, di costi totali. L’obiettivo è muovere un fatturato di circa un miliardo di euro l’anno.
bellissimo…superfantastico….avremo una settimana in più all’anno per smadonnare per il traffico creato del blocco della colombo, avremo un fatturato fondato sul vendere il NULLA IMPRODUTTIVO, perchè questo è il turismo…e la crisi ancora non ci basta per imparare.
Che gioia…..
viva lo sport
21 mag 2009 - 07:21 - #14na m_e———–r-d-a….
i cittadini sono noiosi….
viva lo sport
21 mag 2009 - 07:25 - #15riguardo gli 11.000 posti di lavoro…. bla…bla…bla…. 11.000 impiegati per 4 mesi e poi ciccia